大魔王さまの写真館(仮) 他人の車 忍者ブログ
◇◆ 一眼レフの初購入を考えてる方の背中を押せるに充分な適度にいい加減な寒いブログです  ◆◇
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プロフィール
HN:
大魔王さま
性別:
男性
自己紹介:

マザ~テレサの生まれ変り!
争い事を避け 友好と平和を第一に!
そして 何よりも 美味しい話を好みます。

『汝の欲する事を為せ』
本当に 良い言葉ですね。

ご質問等は コメントに・・・
どうぞ 宜しく御願いします♪♫


うまい話


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カメラ
 Canon EOS 7D

レンズ
 ① AF18-250mm F3.5-6.3 DiⅡ

 ② Art 30mm F1.4 DC HSM

 ③ SP AF60mm F2 Di II MACRO

 ④ EF-S24mm F2.8 STM

◇ 写真の無断転用・転載の禁止 ◇
--- お知らせ ---
大人の事情にて・・・

只今 おきてがみを 停止しています。

本当に申し訳御座いません。

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◇◆ アバルト 500 アセットコルセ ◆◇
ABARTH 500 ASSETTO CORSEは、すぐにレースに参戦できるコンペティションカーです。 16バルブ、190馬力を生み出す1.4リットルのエンジン、低く道路を抱擁するかのようなサスペンション設定、高性能Brembo製のフロントブレーキ、カーボン製エアインテーク、およびホワイトで塗装された17インチアルミホイール。
インテリアについては、スピードのために装備を省き、軽量化を図るとともに、レースに照準をしぼったリデザインが施されました。 人間工学に基づきデザインされたシートとステアリング、レースのためのロールバーを備え、オーナーのためにはスペシャルレーシングスーツまでも用意されています。
--- アバルト H/P より 抜粋 ---
詳しい事は 分からないので・・・
興味のある方は 各々お調べ下さいませ♪♫
 ※ つづきを御覧下さい。
--- TAMRON SP AF 60mm F/2 Di II LD [IF] MACRO 1:1 で撮影 ---


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長く乗っていると・・・
構造変更をせざるを得ない 状態になってくるみたいです♪♫ emoji
 ※ つづきを御覧下さい。
--- TAMRON SP AF 60mm F/2 Di II LD [IF] MACRO 1:1 で撮影 ---


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今回・・・ 県北への怪しいドライブに使用した 友人のトゥディです!
シェルの新しいハイオクで トルクフルになった走りを満喫したりしました♪♫ emoji
 ※ 暇な方は是非とも 続きを御覧下さい。
--- TAMRON AF18-250mm F/3.5-6.3 Di II で撮影 ---


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興味のない人も・・・
宜しければ 感動して下さいませ♪♫ emoji
 ※ ヨロシクどうぞ。
--- TAMRON SP AF 60mm F/2 Di II LD [IF] MACRO 1:1 で撮影 ---


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『足が出る』 : ① 予算を超えた支出になる。 「出張すると,いつも-・出る」  ② 隠しごとが現れる。足が付く。
--- コトバンクより 抜粋 ---
一般的に 『足が出る』 とは・・・
コンロッドが シリンダーブロックを突き破って出てきたという・・・ 悲しい状態だったりします♪♫ emoji
 ※ つづきを御覧下さい。
--- TAMRON SP AF 60mm F/2 Di II LD [IF] MACRO 1:1 で撮影 ---


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3速以上の速度域で 前車が激しいE/gブローを起こすと・・・
清らかで爽やかなシャワーを 浴びる事が出来るのかも知れません♪♫ emoji
 ※ 詳しくは存じません・・・。
--- TAMRON SP AF 60mm F/2 Di II LD [IF] MACRO 1:1 で撮影 ---


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◇◆ カワサキ Z400FX ◆◇
カワサキ Z400FX(ゼットよんひゃくエフエックス)とは、川崎重工業が製造していた中型 オートバイ。 FX(エフエックス)を略して「フェックス」の愛称で親しまれた。
1979年、欧州で発表された「Z500」は、斬新な直線基調のデザインを持ち高い評価を得た。 この「Z500」のボア・ストロークを変更し、日本の免許制度に合わせて中型バイクとして発売したのが「Z400FX」である。 中型免許で乗ることができる4気筒のオートバイは、1977年に生産が中止されたホンダのCB400FOUR以来となることもあり、大人気を博した。採算が合わずに生産終了となったCB400FOURと比べ、徹底して輸出仕様の500と部品を共用することで、400cc4気筒を可能とした。
1982年に出力、足回りの強化を図った後継機種「Z400GP」が発売された後も、しばらく生産(E4Bモデル)が続けられた。
「Z400FX」の「FX」は、4気筒を意味する「F」とともに、1970年代中頃の航空自衛隊次期主力戦闘機導入計画(第3次F-X)を示すFighter-eXperimentalの略語のF-Xからとも。
--- ウィキペディアより 抜粋 ---
詳しい事は 分からないので・・・
興味のある方は 各々お調べ下さいませ♪♪
 ※ ヨロシクどうぞ。
--- TAMRON SP AF 60mm F/2 Di II LD [IF] MACRO 1:1 で撮影 ---


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◇◆ カワサキ Z400FX ◆◇
カワサキ Z400FX(ゼットよんひゃくエフエックス)とは、川崎重工業が製造していた中型 オートバイ。 FX(エフエックス)を略して「フェックス」の愛称で親しまれた。
1979年、欧州で発表された「Z500」は、斬新な直線基調のデザインを持ち高い評価を得た。 この「Z500」のボア・ストロークを変更し、日本の免許制度に合わせて中型バイクとして発売したのが「Z400FX」である。 中型免許で乗ることができる4気筒のオートバイは、1977年に生産が中止されたホンダのCB400FOUR以来となることもあり、大人気を博した。採算が合わずに生産終了となったCB400FOURと比べ、徹底して輸出仕様の500と部品を共用することで、400cc4気筒を可能とした。
1982年に出力、足回りの強化を図った後継機種「Z400GP」が発売された後も、しばらく生産(E4Bモデル)が続けられた。
「Z400FX」の「FX」は、4気筒を意味する「F」とともに、1970年代中頃の航空自衛隊次期主力戦闘機導入計画(第3次F-X)を示すFighter-eXperimentalの略語のF-Xからとも。
--- ウィキペディアより 抜粋 ---
詳しい事は 分からないので・・・
興味のある方は 各々お調べ下さいませ♪♪
 ※ ヨロシクどうぞ。
--- TAMRON SP AF 60mm F/2 Di II LD [IF] MACRO 1:1 で撮影 ---


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◇◆ カワサキ Z400FX ◆◇
カワサキ Z400FX(ゼットよんひゃくエフエックス)とは、川崎重工業が製造していた中型 オートバイ。 FX(エフエックス)を略して「フェックス」の愛称で親しまれた。
1979年、欧州で発表された「Z500」は、斬新な直線基調のデザインを持ち高い評価を得た。 この「Z500」のボア・ストロークを変更し、日本の免許制度に合わせて中型バイクとして発売したのが「Z400FX」である。 中型免許で乗ることができる4気筒のオートバイは、1977年に生産が中止されたホンダのCB400FOUR以来となることもあり、大人気を博した。採算が合わずに生産終了となったCB400FOURと比べ、徹底して輸出仕様の500と部品を共用することで、400cc4気筒を可能とした。
1982年に出力、足回りの強化を図った後継機種「Z400GP」が発売された後も、しばらく生産(E4Bモデル)が続けられた。
「Z400FX」の「FX」は、4気筒を意味する「F」とともに、1970年代中頃の航空自衛隊次期主力戦闘機導入計画(第3次F-X)を示すFighter-eXperimentalの略語のF-Xからとも。
--- ウィキペディアより 抜粋 ---
詳しい事は 分からないので・・・
興味のある方は 各々お調べ下さいませ♪♪
 ※ どこぞの誰か風・・・。
--- TAMRON SP AF 60mm F/2 Di II LD [IF] MACRO 1:1 で撮影 ---


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◇◆ カワサキ Z400FX ◆◇
カワサキ Z400FX(ゼットよんひゃくエフエックス)とは、川崎重工業が製造していた中型 オートバイ。 FX(エフエックス)を略して「フェックス」の愛称で親しまれた。
1979年、欧州で発表された「Z500」は、斬新な直線基調のデザインを持ち高い評価を得た。 この「Z500」のボア・ストロークを変更し、日本の免許制度に合わせて中型バイクとして発売したのが「Z400FX」である。 中型免許で乗ることができる4気筒のオートバイは、1977年に生産が中止されたホンダのCB400FOUR以来となることもあり、大人気を博した。採算が合わずに生産終了となったCB400FOURと比べ、徹底して輸出仕様の500と部品を共用することで、400cc4気筒を可能とした。
1982年に出力、足回りの強化を図った後継機種「Z400GP」が発売された後も、しばらく生産(E4Bモデル)が続けられた。
「Z400FX」の「FX」は、4気筒を意味する「F」とともに、1970年代中頃の航空自衛隊次期主力戦闘機導入計画(第3次F-X)を示すFighter-eXperimentalの略語のF-Xからとも。
--- ウィキペディアより 抜粋 ---
詳しい事は 分からないので・・・
興味のある方は 各々お調べ下さいませ♪♪
 ※ つづきを御覧下さい。
--- TAMRON SP AF 60mm F/2 Di II LD [IF] MACRO 1:1 で撮影 ---


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■■■ 近所にある ブラストオフ に・・・ とても怪しい ワーゲンバス(type2)がありました♪♪ ■■■
この取り回しと・・・
差し込み式のスプリングが シブぅー御座います♪♫ emoji
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--- TAMRON SP AF 60mm F/2 Di II LD [IF] MACRO 1:1 で撮影 ---


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■■■ 近所にある ブラストオフ に・・・ とても怪しい ワーゲンバス(type2)がありました♪♪ ■■■
等長にする事は勿論のこと 長さそのものを稼いでます。
リアエンジンの為ですが・・・ トルクを出すのに一苦労あるようです♪♫ emoji
 ※ それにしても カッコイイですね。
--- TAMRON SP AF 60mm F/2 Di II LD [IF] MACRO 1:1 で撮影 ---


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