平成3年6月。 岡山県備前市から同県の柵原町(現・美咲町)までを南北に結んでいた「同和鉱業片上鉄道線」が、72年間の歴史に幕を下ろしました。 元国鉄の貴重な旧型気動車をはじめ、客車列車などが現役で活躍していた同鉄道は、鉄道ファンからも人気が高く、廃止はたいへん惜しまれました。 これらの、鉄道文化遺産とも呼べる貴重な車両を保存する動きが高まり、集まった有志により結成されたのが、片上鉄道保存会です。 設立は平成4年11月。 以降、気動車1両(キハ312)の購入や、「柵原ふれあい鉱山公園」への車両搬入、動態を維持するための機関整備など、7年半ぶりに車両たちが蘇るまでの一役を担いました。私は別に 鉄道ファンでもないんですが・・・--- 片上鉄道保存会 H/P より 抜粋 ---
詳しい事は 分からないので・・・■■■ 入射光式 ■■■被写体に当たる光量を測定する形式。 被写体の反射率や、被写体に近い方向の強い光源に左右されることなく適正な露出が得られる。極僅かの例外を除いて単体露出計である。 現在は太陽光等の定常光だけではなく、フラッシュ光も測定できるフラッシュメーターが主流となっている。
被写体に当たっている光量を測定するので、光に透けた紅葉、夕焼け、テレビ画面・ネオンサイン・夜景等を撮影する場合など、被写体自体から光が来ている場合の測光には向かない。 また森の中から遠くの山を撮影する等で被写体の場所とカメラの場所の光線状態が違い、被写体の場所に行けない場合には使えない。 よって人物や静物の撮影において活用される。--- ウィキペディアより 抜粋 ---
平成3年6月。 岡山県備前市から同県の柵原町(現・美咲町)までを南北に結んでいた「同和鉱業片上鉄道線」が、72年間の歴史に幕を下ろしました。 元国鉄の貴重な旧型気動車をはじめ、客車列車などが現役で活躍していた同鉄道は、鉄道ファンからも人気が高く、廃止はたいへん惜しまれました。 これらの、鉄道文化遺産とも呼べる貴重な車両を保存する動きが高まり、集まった有志により結成されたのが、片上鉄道保存会です。 設立は平成4年11月。 以降、気動車1両(キハ312)の購入や、「柵原ふれあい鉱山公園」への車両搬入、動態を維持するための機関整備など、7年半ぶりに車両たちが蘇るまでの一役を担いました。私は別に 鉄道ファンでもないんですが・・・--- 片上鉄道保存会 H/P より 抜粋 ---
平成3年6月。 岡山県備前市から同県の柵原町(現・美咲町)までを南北に結んでいた「同和鉱業片上鉄道線」が、72年間の歴史に幕を下ろしました。 元国鉄の貴重な旧型気動車をはじめ、客車列車などが現役で活躍していた同鉄道は、鉄道ファンからも人気が高く、廃止はたいへん惜しまれました。 これらの、鉄道文化遺産とも呼べる貴重な車両を保存する動きが高まり、集まった有志により結成されたのが、片上鉄道保存会です。 設立は平成4年11月。 以降、気動車1両(キハ312)の購入や、「柵原ふれあい鉱山公園」への車両搬入、動態を維持するための機関整備など、7年半ぶりに車両たちが蘇るまでの一役を担いました。私は別に 鉄道ファンでもないんですが・・・--- 片上鉄道保存会 H/P より 抜粋 ---
大型の体とそれに見合わない小さな翅から、かつてはマルハナバチとともに「航空力学的に、飛べるはずのない形なのに飛べている」とされ、長年その飛行方法は大きな謎であった。 「彼らは、飛べると信じているから飛べるのだ」という説が大真面目に論じられていたほどである。 現在はレイノルズ数(空気の粘度)を計算に入れることで飛行法は証明されているが、ここからクマバチは「不可能を可能にする」象徴とされ、しばしば会社やスポーツチームのシンボルマークとして使われる。ぶぅ~~~ん。
体が大きく、羽音の印象が強烈なために、獰猛な種類として扱われることが多いが、性質はきわめて温厚である。 ひたすら花を求めて飛び回り、人間にはほとんど関心を示さない。 オスは比較的行動的であるが、針が無いため刺すことはない。 毒針を持つのはメスのみであり、メスは巣があることを知らずに巣に近づいたり、個体を脅かしたりすると刺すことがあるが、たとえ刺されても重症に至ることは少ない(アナフィラキシーショックは別)。--- ウィキペディアより抜粋 ---