■■■ 近所にある ブラストオフ に･･･ とても怪しい ビートルがありました♪♪ ■■■
これが男の･･･◇◆ コレクタータンク ◆◇コレクタータンクはレーシングカーに使われる燃料タンクのひとつで、燃料ポンプが空気を吸うことを防止する。
燃料タンクの容量に対して燃料の残量が少ない場合、競技車両などの特殊な走行環境では旋回時の遠心力や減速時の慣性力、あるいは大きく車体が傾いたときに燃料の液面から燃料ポンプの取り入れ口が露出し、空気を吸ってしまう可能性がある。燃料供給経路に空気が混入すると、エンジンの出力が低下するだけでなく、最悪の場合は焼き付きを起こしてしまう場合がある。コレクタータンクは高い遠心力などの環境の下でも燃料ポンプが空気を吸い込まないように設置される。
市販車両でも、燃料タンク内に仕切り（バッフルプレート）を設けたり、ポンプ付近のタンク底面を一段低くして空気の吸い込みをある程度は防止しているが、競技車両に発生する遠心力などに対しては不十分であるため、液面高さの変化が起こりにくい独立した小容量のタンクを設けて一時的に燃料を溜める構造がとられる。
燃料はメインタンクから「一次側ポンプ」あるいは「リフトポンプ」と呼ばれるポンプによってコレクタータンクに送られ、コレクタータンクから「二次側ポンプ」あるいは「メインポンプ」と呼ばれるポンプでエンジンに燃料が供給される。 コレクタータンクは縦に細長い形状となっていて、強い遠心力を受けても液面が高い位置で保持され、二次側ポンプが空気を吸うことがないようにできている。一次側ポンプが空気を吸ってコレクタータンクへの供給が途絶えても、コレクタータンク容量は2 - 5リットル程度あり、短時間はコレクタータンクに溜められた燃料によりエンジンには安定して燃料が供給できる。--- ウィキペディアより 抜粋 ---
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走っていて最も怖いのは 転倒や前後からの追突よりも･･･◇◆ アバルト 500 アセットコルセ ◆◇ABARTH 500 ASSETTO CORSEは、すぐにレースに参戦できるコンペティションカーです。 16バルブ、190馬力を生み出す1.4リットルのエンジン、低く道路を抱擁するかのようなサスペンション設定、高性能Brembo製のフロントブレーキ、カーボン製エアインテーク、およびホワイトで塗装された17インチアルミホイール。
インテリアについては、スピードのために装備を省き、軽量化を図るとともに、レースに照準をしぼったリデザインが施されました。 人間工学に基づきデザインされたシートとステアリング、レースのためのロールバーを備え、オーナーのためにはスペシャルレーシングスーツまでも用意されています。--- アバルト H/P より 抜粋 ---
創業者の誕生月の星座が･･･◇◆ アバルト 500 アセットコルセ ◆◇ABARTH 500 ASSETTO CORSEは、すぐにレースに参戦できるコンペティションカーです。 16バルブ、190馬力を生み出す1.4リットルのエンジン、低く道路を抱擁するかのようなサスペンション設定、高性能Brembo製のフロントブレーキ、カーボン製エアインテーク、およびホワイトで塗装された17インチアルミホイール。
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黒い被写体なので 背景を新聞紙に･･･岡山 ST250/CBR250R Dream Cup 決勝レースで使用されたステップバーです。
にっぽんカメラアイでも紹介された この部品に興味のある方は 是非とも連絡を取ってみましょう。
有限会社 備前精機：代表取締役 田口敏雅
〒701-4265 岡山県瀬戸内市長船町福岡1110-5
℡ 0869-26-8877 Fax 0869-26-8876 bizenseiki@gol.com
ピントは ボンピンなのですが･･･◇◆ アバルト 500 アセットコルセ ◆◇ABARTH 500 ASSETTO CORSEは、すぐにレースに参戦できるコンペティションカーです。 16バルブ、190馬力を生み出す1.4リットルのエンジン、低く道路を抱擁するかのようなサスペンション設定、高性能Brembo製のフロントブレーキ、カーボン製エアインテーク、およびホワイトで塗装された17インチアルミホイール。
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ブレンボの4ポッドキャリパーは 305mmのディスクローターに組み合わされてます。◇◆ アバルト 500 アセットコルセ ◆◇ABARTH 500 ASSETTO CORSEは、すぐにレースに参戦できるコンペティションカーです。 16バルブ、190馬力を生み出す1.4リットルのエンジン、低く道路を抱擁するかのようなサスペンション設定、高性能Brembo製のフロントブレーキ、カーボン製エアインテーク、およびホワイトで塗装された17インチアルミホイール。
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